随着家里孩子数量的增加,6/7座车的市场需求量日益扩大,更舒适、空间利用率更高的MPV车型也更加受到青睐,细分市场中的热度也在稳步提升。随之,各中国品牌厂家也抓住市场机遇,接连推出多款中国品牌MPV车型,而且普遍面向市场最广的10-15万区间。纵观这一市场,今年新上市的三款主流中国品牌MPV车型分别为上汽MAXUS G50、吉利嘉际、传祺GM6,本文从对比各方面来看谁更值得购买。
上汽MAXUS G50
售价8.68-15.68万元
上汽MAXUS G50是MPV市场中的后起之秀,一经推出在市场中就得到了较好的反响和口碑,无论颜值、空间、动力以及配置都得到了认可。
上汽MAXUS G50车身长宽高达到了4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。搭载1.3T和1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动和7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅有6.9L。
吉利嘉际
售价9.98-14.88万元
吉利嘉际是吉利旗下的首款MPV车型,采用了吉利最新的设计语言,外观比较有特点,造型相对低矮,有些跨界车的感觉。
嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690mm,轴距为2805mm。吉利嘉际的动力系统包括1.5T发动机、1.5T+48V轻混动力系统和1.8T发动机,1.5T车型仅提供6速手动变速箱,混动车型匹配7速双离合变速箱,而1.8T车型匹配6速手自一体变速箱。
广汽传祺GM6
售价10.98-15.98万元
传祺GM6是传祺品牌的第二款MPV车型,尺寸相比之前推出的GM8车型要小一些,主打家用市场。外观采用家族式的凌云翼设计语言,看上去更为年轻化。
传祺GM6的长宽高分别为4780/1860/1730mm,轴距为2810mm。动力系统搭载1.5T发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
我们选取这三款车型在12万左右同一价位的款型为例进行对比,分别为上汽MAXUS G50自动豪华版 国VI (12.38万),吉利嘉际 1.5TD 耀享版国VI(12.58万), 广汽传祺 GM6自动豪华版 国VI (12.98万)。
MPV车型最优先的考量因素便是空间,同样价位情况下,能拥有更大的乘用空间也就意味着更高的性价比,更舒适的出行体验。我们先从车身尺寸方面对比看起。
车型 |
嘉际 |
传祺GM6 |
上汽MAXUS G50 |
长度(mm) |
4706 |
4780 |
4825 |
宽度(mm) |
1909 |
1860 |
1825 |
高度(mm) |
1690 |
1730 |
1778 |
轴距(mm) |
2805 |
2810 |
2800 |
从车身尺寸来看,轴距最大的为传祺GM6,三款车型的轴距都超过了2800mm,均优于同级别其他车型。车身长度方面上汽MAXUS G50有着明显优势,这也就意味着后备箱空间和第三排乘客所能分到的空间会更大。另外,上汽MAXUS G50在高度方面还有着绝对优势,相比嘉际和GM6低矮的造型,G50的车身也让它的车内拥有充足的头部空间。
乘坐空间方面,上汽MAXUS G50自动豪华版 国VI车型为7座布局,第二排采用两个独立座椅的设置,座椅为真皮材质,配备独立扶手。
座椅中间的通道也足够一个成年人进入第三排,而且第三排座椅也有着相对舒适的乘坐空间,地板不高,腿部和头部空间都有保障,并不会有蜷着坐的感觉。除此之外,上汽MAXUS G50还拥有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等多种座椅布局可选。
吉利嘉际 1.5TD 耀享版国VI车型为6座版本,采用2+2+2的座椅布局,第二排同样为两个独立座椅,采用真皮材质配备独立扶手。
不过通道较窄,第三排座椅虽然只有两个座椅,但座椅宽度并没有得到增加,而且地板也相对较高,长时间的乘坐可能不比上汽MAXUS G50来的舒服。除了六座版车型外,吉利嘉际还提供2+2+3、2+3+2座椅布局的7座车型可选。
广汽传祺 GM6自动豪华版 国VI车型在相同配置下拥有2+2+2和2+2+3两种座椅布局,以7座车型为例,第二排同样采用两个独立座椅的配置,独立扶手也有配备,同时中间通道相对吉利嘉际要宽敞一些,与上汽MAXUS G50表现相当。
第三排座椅表现同样要比吉利嘉际好一些,一个标准身材成年人乘坐时,第二排座椅退到也能留有一定的腿部空间,不过地板相对上汽MAXUS G50还是要高一些,长时间乘坐的舒适度会打折扣。
MPV车型需要载着全家出游,能乘坐多人的时候还得能放下尽量多的行李才好,所以在第三排打开的情况下,后备箱装载能力也变得尤为重要了。
上汽MAXUS G50的后备箱地板与门槛平齐,取放行李都比较方便,而且后备箱内部较为规整,在第三排满座的情况下,仍可以放下2个24寸、2个20寸的行李箱。
吉利嘉际的后备箱在打开第三排座椅时表现中规中矩,由于自身车宽较大,行李箱的横向空间不错,不过进深相对较小,放进太过厚实的行李箱可能会有些困难。
传祺GM6的后备箱地板低于门槛较多,由于第三排座椅可以向前掀起,所以后备箱地板与车内地板相连,这样做有效拓宽了后备箱的内高,不过对拿取行李会有一些影响。另外,GM6的后备箱进深也要比上汽MAXUS G50小一些,放置大件行李的话也不算富裕。
空间拓展方面,第三排座椅放倒后,上汽MAXUS G50的后备箱扩展纵深同样是最大的,而且第三排座椅放倒较平整,拉大件的能力算是三辆车中最为出众的。整体来看,上汽MAXUS G50的后备箱空间凭借进深较大的优势在三款车中表现最为突出。
内饰方面,上汽MAXUS G50采用了对称式设计,大面积软性材质覆盖,不管是视觉还是实际触感上的舒适度都不错。并且加入了7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控屏,并搭载上汽阿里“斑马智行系统”,具备车载导航、多媒体及语音控制等功能。
吉利嘉际的内饰采用环抱式设计,同样较多的采用了软性材质,并加入银色饰板,更加偏向年轻风格。中央12.3英寸悬浮式中控屏显得比较有科技感,内置了GKUI吉客智能系统,可通过4G网络实现在线音乐及信息查询等。
传祺GM6的内饰与其他两款车型相比,风格更加居家一些。高配车型拥有仪表盘和中控液晶屏相连的设计,比较有科技感。12.3英寸的液晶触控屏搭载传祺祺云智能系统,具备在线音乐、语音识别及手机互联等功能,仪表盘同样为7英寸液晶屏。
对于一台MPV而言,乘客坐进车内都能得到非常不错的舒适体验尤为重要,我们就来详细看看这三款车型的舒适性配置。
车型 |
嘉际1.5TD MHEV DCT耀享型 |
传祺GM6 270T 自动豪华版 7座 |
上汽MAXUS G50 1.5T 自动豪华版 |
指导价格(万元) |
12.58 |
12.98 |
12.38 |
前/后排头部气囊 |
- |
- |
前●/后● |
胎压监测 |
● |
- |
● |
前/后驻车雷达 |
前-/后● |
前-/后● |
前●/后● |
驾驶辅助影像 |
●倒车影像 |
●倒车影像 |
●360度全景影像 |
自动驻车 |
● |
● |
● |
天窗类型 |
●不可开启全景天窗 |
●电动天窗 |
●可开启全景天窗 |
无钥匙进入 |
●前排 |
●驾驶位 |
●前排 |
方向盘材质 |
●皮质 |
●橡胶 |
●真皮 |
液晶仪表盘 |
●7英寸 |
●7英寸 |
●7英寸 |
手机无线充电功能 |
- |
- |
● |
主/副驾驶座电动调节 |
- |
- |
主●/副- |
外后视镜功能 |
电动调节/折叠/加热 |
电动调节 |
电动调节/折叠/加热 |
锁车自动折叠 |
|||
空调温度控制方式 |
●自动空调 |
●手动空调 |
●自动空调 |
后排独立空调 |
● |
- |
● |
中控屏尺寸 |
12.3英寸 |
8英寸 |
12.3英寸 |
GPS导航 |
● |
- |
● |
导航路况信息显示 |
● |
- |
● |
语音识别控制系统 |
多媒体/导航/电话/空调 |
- |
多媒体/导航/电话/空调/天窗 |
车联网 |
● |
- |
● |
远/近光灯光源 |
●LED |
●卤素 |
●LED |
LED日间行车灯 |
● |
- |
● |
自动头灯 |
● |
- |
● |
首先,上汽MAXUS G50采用了轿车化的内饰设计风格,仪表台的设计带有一定的环抱感,进入车内营造出一丝居家氛围。天窗是国人特别钟情的一项配置,而上汽MAXUS G50 1.5T自动豪华版搭载了可开启全景天窗,相比传祺GM6 270T 自动豪华版 7座的小天窗和嘉际1.5TD 耀享型的不可开启天窗来说,无论是通透性和舒适性都要提升一个档次。不仅如此,上汽MAXUS G50配备自动空调,且有照顾后排乘客的后排独立空调。除了照顾车内乘客的舒适度外,司机也不能受苦受累,上汽MAXUS G50的主驾驶位置配备电动调节座椅,方向盘材质也采用真皮包裹。另外,上汽MAXUS G50在二三排均配备了ISOFIX儿童座椅接口,提供便利的同时,进一步提高出行安全。
在大多数消费者看来,科技化配置是加分项。上汽MAXUS G50除了比提供了比传祺GM6和嘉际多配备前后排头部气囊外,还有高阶ADAS智能驾驶辅助系统,让驾驶更轻松,同时提高了安全性,而360度全景影像也使驾驶更加得心应手。除此之外,G50还配备了高清12.3英寸娱乐触摸大屏、7英寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏和手机互联屏,打造实用好玩的智能交互体验。而搭载的上汽阿里“斑马智行互联系统”,也算是目前车联网中最好用的车联网。得益于C2B智能定制模式的加持,G50共提供30多个品类、近100种的高感知配置可选,用户可以在“蜘蛛智选”根据实际需求自由选择所需配置,不需要为不必要的配置买单。
如此看来,上汽MAXUS G50无论在舒适性配置、安全配置还是科技配置上都有非常强的竞争力。而C2B智能定制化的模式,不论从外观的造型搭配、内饰的配色装饰、座椅组合还是各项配置,都可以根据自己的需求来“组装”,也为上汽MAXUS G50增加了很大的亮点。
上汽MAXUS G50车型提供1.3T和1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动和7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅有6.9L。
吉利嘉际提供1.5T、1.5T+48V轻混动力系统和1.8T三种动力,其中1.5T车型仅提供6速手动变速箱,混动车型匹配7速双离合变速箱,而1.8T车型匹配6速手自一体变速箱。
传祺GM6全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱,百公里油耗7.5L
车型 |
吉利嘉际 |
传祺GM6 |
上汽MAXUS G50 |
排量(mL) |
1.5TD+48V轻混 |
1.5T |
1.5T |
最大功率(kW) |
130 |
124 |
124 |
最大扭矩(牛·米) |
255 |
265 |
250 |
变速箱 |
7DCT |
7DCT |
7DCT |
油耗(L/100km) |
5.9 |
7.5 |
6.9 |
悬架结构 |
前麦弗逊后扭力梁 |
前麦弗逊后扭力梁 |
前麦弗逊后扭力梁 |
动力方面,三款车型均搭载1.5T涡轮增压发动机,不过吉利嘉际在这基础上还增加了一套48V轻混系统,同样也得到了较强的动力参数。上汽MAXUS G50和传祺GM6在动力方面虽然相比嘉际的参数要低一些,但124kW的最大功率也足以满足日常家用。不过在燃油经济性方面,上汽MAXUS G50的百公里油耗仅有6.9L,虽然比混动的嘉际要高一些,但相比传祺GM6的7.5L/100km也要更加经济一些,在同级别中也算得上比较不错的。
综合来看,上汽MAXUS G50、吉利嘉际、传祺GM6这三款MPV车型风格特点各异,上汽MAXUS G50走成熟稳重路线,更有居家奶爸风格。而吉利嘉际设计语言更为潮流化,比较符合年轻人胃口。而传祺GM6则是中规中矩的大气中庸风格,特点不那么鲜明,但是没什么明显短板。
而从空间、配置和舒适度方面考虑,上汽MAXUS G50在三款车中的性价比算得上是最高的,12万左右的中配车型,三款之中上汽MAXUS G50的售价是最低的,不过能给到的配置和尺寸却是最多最大的,相比来说性价比更为突出。
所以对比下来,上汽MAXUS G50在15万以内的家用MPV中,算得上是个非常值得推荐的选择。
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